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Schleswig Mobil

Ein Projekt der bequa Flensburg Beschäftigungs- und Qualifizierungsgesellschaft Flensburg mbH

Schiffbrücke 43-45
24939 Flensburg

Telefon: +49 461 - 1 503-0
Telefax: +49 461 - 1 503-100

URI: https://www.schleswig-mobil.de/

Angelner Dampfeisenbahn

Schwennaustr. 1
24960 Glücksburg

AnsprechpartnerIn: Heinrich Nissen (Geschäftsführer)

Telefon: 04642 - 9 25 16 53

E-Mailadresse: info(mp)angelner-dampfeisenbahn.de
Internet: https://www.angelner-dampfeisenbahn.de/start.html

Beschreibung der Einrichtung

Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn lädt von Mai bis Oktober zu einer Fahrt durch die Landschaft Angelns über Kappeln, Wagersrott und Scheggerott nach Süderbrarup ein.

Die größtenteils skandinavischen Fahrzeuge machen Lust auf wahre Nostalgietouren.

Für eine besondere „Erlebnisrundreise“ sorgt die kombinierte Rundfahrt mit dem Schaufelraddampfer „Schlei Princess“. Mit der Dampfeisenbahn rollen Sie ab Kappeln bis nach Süderbrarup. Von dort geht es wahlweise zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus nach Lindaunis – und zurück per Schiff. Eine Fahrradmitnahme ist möglich. Für Verpflegung wird im Speisewagen und im Bordrestaurant gesorgt.

Die Adresse und Telefonnummer beziehen sich auf das Büro; Informationen über Haltestellen und Fahrplan entnehmen Sie bitte der Homepage.
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Germany's northernmost museum railway invites you to take a trip through the landscape of Angelns via Kappeln, Wagersrott and Scheggerott to Süderbrarup from May to October.

The mostly Scandinavian vehicles whet the appetite for true nostalgia tours.

The combined tour with the paddle steamer “Schlei Princess” makes for a special “adventure tour”. Take the steam train from Kappeln to Süderbrarup. From there you can choose to walk, bike or take the bus to Lindaunis - and back by boat. It is possible to take bicycles with you. Meals are provided in the dining car and in the on-board restaurant.

The address and telephone number refer to the office; Information about stops and timetable can be found on the homepage.
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Tysklands nordligste museumsjernbane inviterer dig til at tage en tur gennem landskabet Angeln via Kappeln, Wagersrott og Scheggersrott til Süderbrarup fra maj til oktober.

De mest skandinaviske køretøjer vækker appetitten til ægte nostalgiture.

Den kombinerede tur med padledamperen „Schlei Princess“ sikrer en speciel eventyrtur. Tag damptoget fra Kappeln til Süderbrarup. Defra kan du vælge at gå, cykle eller tage bussen til Lindnaus, og tilbage med båd. Det er muligt at tage cykler med. Måltider leveres i spisebilen og i restauranten om bord.

Adressen og telefonnummeret henviser til kontoret; Information om stop og køreplan kan findes på hjemmesiden.

Die Angelner Dampf-EisenBahn

Die Angelner Dampf-Eisen-Bahn ist ein Zug.
Wie sie vor langer Zeit waren.
Darum nennt man sie auch Museums-Eisenbahn.
Jedes Jahr von Mai bis Oktober.
Kann man mit der Dampf-Eisenbahn fahren.
Das ist ein Teil einer Rund-Fahrt.
In der Dampf-Eisenbahn gibt es einen Speise-Wagen.
Dort kann man essen und trinken.
Die Dampf-Eisenbahn fährt in Kappeln los.
Und hält in Süderbrarup an.

 

Von Süderbarup muss man weiter nach Lindaunis.
Zum Beispiel:
- Zu Fuß
- Mit dem Bus
- Mit dem Rad
In Lindaunis wartet ein Schaufel-Rad-Dampfer.
Der Schaufel-Rad-Dampfer fährt zurück nach Kappeln.
Der Schaufel-Rad-Dampfer heißt Schlei Princess.

 

Es fahren viele Busse zur Angelner Dampf-Eisenbahn.

 

Die Bus-Halte-Stelle heißt:
bedeutet:
Zentraler Omni-Bus-Bahn-Hof.
Viele Bus-Linien fahren zum .

 

Für das Bus-Fahren braucht man einen Fahr-Schein.
Ein Fahr-Schein kostet Geld.

 

Man kann an vielen Stellen parken.

 

Zum Beispiel:
- Auf dem Park-Platz Hohlweg.
- Auf dem Park-Platz Feld-Straße.
- Auf dem Park-Platz P+R Feld-Straße.

 

Das Parken kostet Geld.

 

Es gibt auch öffentliche behinderten-gerechte Park-Plätze.

 

Zum Beispiel:
- In der Hospital-Straße.

 

Das Parken kostet kein Geld.

 

Die Bilder wurden unter anderem von der
© Lebenshilfe für Menschen mit geistiger Behinderung Bremen
Illustrator Stefan Albers, Atelier Fleetinsel, 2013
zur Verfügung gestellt.